極氪極充站和超充站的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

充電速度方面：極充站一般從 0 到 100%只需一個(gè)小時(shí)左右，在電量低時(shí)充電速度很快，能達(dá)到 100kW 左右，越往后速度越慢。極氪 001 在極充樁充電時(shí)，30 分鐘可從 10%充到 80%。而超充站在電量低時(shí)充電速度也較快，能達(dá) 100kW 左右，但整體充電速度相對極充要慢一些。

技術(shù)和設(shè)施方面：極充樁采用全系統(tǒng)液冷大功率充電技術(shù)，電流輸出比同規(guī)格液冷槍線增大 30%，電流減小，可用更細(xì)的電纜，減輕重量，液冷槍線設(shè)計(jì)使用重量減少 35%，用戶可輕松單手操作。超充站配備單槍 60 - 120kW 超充樁，擁有多重安全防護(hù)，可柔性分配功率并適配多種車型。

配套服務(wù)方面：極充站擁有豐富的配套設(shè)施，部分有條件的極充站采取有人服務(wù)模式，還在規(guī)劃代客挪車與代客充電兩項(xiàng)增值服務(wù)以及充電生日禮服務(wù)。而超充站在這方面相對簡單。

適用場景方面：極充站主要滿足用戶即充即走的快充需求，超充站則主要滿足用戶在多場景、短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)長續(xù)航的需求。

總之，極充站在充電速度、技術(shù)設(shè)施和配套服務(wù)方面相對更優(yōu)，適合追求快速充電和更好服務(wù)體驗(yàn)的用戶；超充站則能滿足用戶在不同場景下的充電需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）