方程豹 5 在國外測試的情況總體良好。

動力方面，在俄羅斯的低溫環(huán)境下，其動力系統(tǒng)能穩(wěn)定輸出。搭載的 1.5L Turbo 引擎加上雙電機(jī)的 PHEV 插電式混合動力系統(tǒng)，綜合輸出高達(dá) 677 馬力，峰值扭矩達(dá) 760 牛·米，在低溫下續(xù)航里程也未明顯縮減。在其他國家的測試中，動力強(qiáng)勁，所引用的最大功率輸出接近 690 馬力，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

操控性上，在俄羅斯復(fù)雜路況下，展現(xiàn)出精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和良好懸掛調(diào)校，操控穩(wěn)定性佳。但在某些測試中，如在中國法規(guī)限制的測試賽道上，由于賽道限制和可能的系統(tǒng)調(diào)整，加速表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，且有轉(zhuǎn)向不足、車身傾斜等問題。不過懸架有望針對不同地區(qū)重新調(diào)整，并可能采用更好的輪胎來改善操控。

安全性能重點(diǎn)突出，配備了一系列先進(jìn)的安全配置，如制動輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，在緊急制動和規(guī)避障礙的測試中反應(yīng)迅速。

車內(nèi)舒適性令人滿意，座椅提供良好支撐和包裹，長時間駕駛不累?？照{(diào)系統(tǒng)在極寒條件下也能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。車內(nèi)配備多個大屏幕，內(nèi)飾呈現(xiàn)豪華與科技感。

尺寸寬大，長寬高分別為 4890/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米。有足夠的空間，行李箱也較大。

總的來說，方程豹 5 在國外測試中展現(xiàn)出了很多優(yōu)點(diǎn)，雖有一些小問題，但通過調(diào)整改進(jìn)，有望在國際市場取得出色成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）