福特探險(xiǎn)家和方程豹有很多特點(diǎn)和區(qū)別。

動(dòng)力方面，方程豹通常采用混動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力輸出和能耗上有優(yōu)勢(shì)；而福特探險(xiǎn)者昆侖版多為燃油驅(qū)動(dòng)，搭載 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

空間上，兩者相差不大。

操控性上，探險(xiǎn)者昆侖版表現(xiàn)較好。

外觀上，方程豹更時(shí)尚，探險(xiǎn)者昆侖版偏硬派。

配置上，方程豹往往具備更先進(jìn)的科技配置。

越野性能方面，方程豹相對(duì)出色。

價(jià)格上，探險(xiǎn)者昆侖版可能稍低一些。

另外，從車體結(jié)構(gòu)看，方程豹是非承載式車身，應(yīng)對(duì)極限越野路況更具優(yōu)勢(shì)，而探險(xiǎn)者多為承載式車身。四驅(qū)結(jié)構(gòu)和技術(shù)上，方程豹具備“三把鎖”中的前、后橋差速鎖及中央差速鎖，采用新式的電四驅(qū)路線；探險(xiǎn)者的四驅(qū)性能相對(duì)稍遜。在進(jìn)氣設(shè)計(jì)上，方程豹為了實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的涉水能力通常采用引擎蓋進(jìn)氣的結(jié)構(gòu)，探險(xiǎn)者的進(jìn)氣口在車頭中網(wǎng)最上沿，涉水能力相對(duì)較弱。動(dòng)力總成方面，探險(xiǎn)者除頂配采用 8AT 變速箱外其余配置都匹配 7DCT 雙離合變速箱，在極限路況的越野性能、可靠性上不及方程豹。外觀上，兩者風(fēng)格不同，方程豹采用獨(dú)特的豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語言經(jīng)典方盒子造型，辨識(shí)度高；探險(xiǎn)者偏硬派。內(nèi)飾方面，探險(xiǎn)者車內(nèi)配置豐富，方程豹采用大面積皮質(zhì)材質(zhì)包裹融入豪華質(zhì)感配件?？臻g上，兩者都能滿足需求，但具體特點(diǎn)有差異。操控方面，探險(xiǎn)者在鋪裝路面表現(xiàn)較好，方程豹在越野場(chǎng)景下更出色。

總之，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）