方程豹豹 5 輪胎補(bǔ)胎可以這樣做：

首先是塞橡膠條補(bǔ)胎。將橡膠條用鐵釘扎進(jìn)漏氣孔，能讓輪胎在短時間內(nèi)正常使用，但這只適合緊急情況。

接著是冷補(bǔ)胎。把輪胎從輪輞上拆下，找到傷口清理異物，將漏氣孔內(nèi)側(cè)打薄，貼上專用膠帶反復(fù)擠壓，然后組裝輪胎恢復(fù)使用。

還有蘑菇釘補(bǔ)胎。它和橡膠性質(zhì)相同，釘入輪胎內(nèi)側(cè)漏口后打磨契合，能內(nèi)外補(bǔ)，密封傷口保證氣密性，封堵傷口通道，形成雙重保障，不過價格較高，小破口擴(kuò)大會得不償失。

再有就是貼片補(bǔ)胎。把車輪卸下，輪胎從輪轂上拔下，從內(nèi)側(cè)找到破損位置，貼上帶粘膠的貼片，這是應(yīng)急處理，容易受污物水漬影響，不適合高速行駛，久了可能漏氣，只適合小空洞。

另外就是熱補(bǔ)法。原理是在貼片補(bǔ)的基礎(chǔ)上用硫化機(jī)做高溫硫化處理，補(bǔ)胎氣密性好，貼片和輪胎結(jié)合牢固，但技術(shù)要求高，易損傷輪胎，適合胎壁厚實的貨車輪胎。

使用補(bǔ)胎液補(bǔ)胎也是一種應(yīng)急辦法，操作簡單，車主可獨(dú)立完成，但耐用性不如上述方法。

總之，輪胎補(bǔ)胎要根據(jù)實際情況選擇合適的方法。如果輪胎破損嚴(yán)重，還是及時更換新輪胎最穩(wěn)妥安全。補(bǔ)胎主要是應(yīng)急，解決時間不充裕的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）