奧迪 a4l 轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)摩擦聲是什么原因?
奧迪 A4L 轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)摩擦聲可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案:
轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦:車(chē)后的腳墊過(guò)大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦??烧{(diào)整腳墊位置或更換合適的腳墊,并涂抹潤(rùn)滑油。
安全氣囊游絲故障:聲音來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部,多為氣囊游絲干擾。拆下方向盤(pán)安全氣囊游絲,涂黃油,若仍響則更換氣囊游絲。
轉(zhuǎn)向助力油太臟:助力油臟會(huì)增加助力系統(tǒng)壓力,助力泵發(fā)出“嗡嗡”聲。需及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。
轉(zhuǎn)向信號(hào)燈后的回彈夾:打轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)會(huì)有聲音,屬正常,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈聲音即消失。
動(dòng)力皮帶松緊不當(dāng)或老化:機(jī)械液壓助力的皮帶張緊不當(dāng)或老化會(huì)有異響,需調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。
減震器平面軸承缺油:異響來(lái)自車(chē)外可能是此原因,打開(kāi)引擎蓋可判斷。缺油就涂黃油,還響就更換。
平衡桿膠松動(dòng):若不是減震器平面軸承問(wèn)題,就檢查平衡桿膠,松動(dòng)或損壞會(huì)有聲,損壞則換。
限位螺釘?shù)姆缐m蓋損壞:尼龍?zhí)啄p,方向盤(pán)觸底時(shí)限位螺釘直接摩擦限位裝置有聲。可更換螺釘或涂抹黃油暫時(shí)消音。
萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題:習(xí)慣打死方向盤(pán)會(huì)損壞萬(wàn)向節(jié),發(fā)出“咕咕”聲。建議更換,日常避免打死方向盤(pán)。
總之,遇到奧迪 A4L 轉(zhuǎn)彎有摩擦聲,先判斷具體原因,再采取相應(yīng)措施解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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