常州奧迪 A4L 存在一定程度的機油消耗情況，但并非都燒機油。

新款奧迪 A4L 搭載的第三代 EA888 發(fā)動機在關鍵部件上進行了優(yōu)化，正常每 1000 公里會有 0.2 升的機油損耗。若超出這個范圍，比如 2000 - 4000 公里消耗量為中等燒機油，4000 - 5000 公里消耗量屬于輕度燒機油，超過 1 升就是嚴重燒機油。

燒機油的原因常見的有活塞環(huán)密封出問題，機油跟著活塞運動進入燃燒室燃燒；氣門彈簧斷裂導致氣門折斷，引發(fā)一系列嚴重后果；油氣分離器無法徹底分離機油蒸汽，蒸汽重新進入燃燒室；德系車發(fā)動機汽缸壁的網(wǎng)紋設計，低轉速時網(wǎng)紋中儲存的機油會被燒掉。

對于燒機油問題，如果情況不嚴重，在常規(guī)保養(yǎng)間隔期內無需額外添加機油。但嚴重時就需要采取措施，比如使用改進版的波浪環(huán)活塞、增厚油環(huán)、優(yōu)化缸體結構等。

平時多注意保持油路清潔，定期使用添加劑修復劑，按照規(guī)定保養(yǎng)，能有效減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。比如經(jīng)常使用有效的燃油添加劑，能避免燒機油，甚至可以 20 萬公里不燒機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）