13 款奧迪 A4L 大輪轂還是相當(dāng)不錯的。

不少車主換上大輪轂后，在油耗方面，基本沒什么明顯變化，像有的車主開車較溫柔，路況好時會小飆一下，也未受影響。

動力上，起步時可能會稍微肉一點(diǎn)，比如掛 D 檔不踩油門，車往前蠕動時有輕微遲緩，但不明顯，直接踩油門可忽略。

抓地力提升較為明顯，尤其是在雨天路面，能感覺輪子更穩(wěn)地貼在地面，拐彎時側(cè)傾也有所改善，跑高速時車輛更穩(wěn)。

外觀效果就因人而異了，但多數(shù)朋友都覺得換了大輪轂后，車子看起來更精神。比如有車主換的原廠 18 寸運(yùn)動輪轂，噴紅原車輪轂卡鉗，或者換上運(yùn)動卡鉗，效果都很棒。還有車主將原廠 225/55R16 輪胎輪轂換成原廠 245/40R18 的，差別很大。

另外，改裝大輪轂時也有一些需要注意的地方。比如要選擇合適的尺寸和品牌，確保質(zhì)量有保障。像有的車主選擇米其林輪胎，胎噪小，駕駛感受好。改裝時還要做好動平衡，避免車輛出現(xiàn)抖動、吃胎等問題。如果對原裝輪轂不滿意想改裝，得根據(jù)自己的需求和車輛實(shí)際情況選擇合適的輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）