問界新 M7 剎車點(diǎn)頭是怎么回事？

問界新 M7 剎車點(diǎn)頭的情況，主要有以下兩個原因。

其一，車輛制動時重心前移，前懸掛彈簧受壓縮，承受由地面摩擦力傳遞到車身的反向應(yīng)力。

其二，剎車技術(shù)不夠熟練，踩剎車力度把控不好，過大或過小都可能導(dǎo)致剎車點(diǎn)頭。

那怎么解決這一問題呢？

對于手動擋車輛，在車輛將停未停時，摘擋并松開剎車，讓車輛滑行中自行停止，不過要注意控制好這 10 厘米的緩沖距離，確保平穩(wěn)。

對于自動擋汽車，要找到剎車的深淺，把握制動力消失的臨界點(diǎn)，還可以將車輛掛入 N 擋。

但需要注意的是，改裝避震器并不能解決剎車點(diǎn)頭的問題，太軟的避震器會讓彈簧形變更大，太硬的又會影響舒適性。

有車主表示，雖然問界新 M7 存在剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象，但通過慢慢適應(yīng)和提高剎車技巧，還是能在一定程度上緩解的。而且這款車也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如智駕領(lǐng)航功能強(qiáng)大，能自主處理大部分路況；車機(jī)系統(tǒng)絲滑，配合華為手機(jī)使用超級桌面方便又好用；駕乘感受方面，車子雖大但開起來輕盈，座艙安靜，過顛簸路面時底盤過濾效果不錯。所以，盡管存在剎車點(diǎn)頭的問題，問界新 M7 在其他方面還是表現(xiàn)出色的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）