問(wèn)界 M7 開(kāi)鎖老是異常，這可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 電控系統(tǒng)故障：約 40%的可能性是控制模塊故障、線(xiàn)路斷開(kāi)、電池電量不足，這些問(wèn)題會(huì)影響車(chē)門(mén)的正常開(kāi)鎖。

2. 機(jī)械結(jié)構(gòu)故障：大概 30%的原因是門(mén)鎖機(jī)構(gòu)卡滯、鉸鏈損壞、門(mén)鎖電機(jī)故障，使得車(chē)門(mén)無(wú)法順利打開(kāi)或關(guān)閉。

3. 感應(yīng)系統(tǒng)故障：20%的可能是傳感器失靈、感應(yīng)線(xiàn)圈損壞、感應(yīng)器連接松動(dòng)，導(dǎo)致感應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，影響車(chē)門(mén)開(kāi)鎖。

4. 軟件系統(tǒng)故障：10%的概率是軟件更新錯(cuò)誤、系統(tǒng)設(shè)置異常、信號(hào)干擾，造成車(chē)門(mén)開(kāi)鎖不正常。

針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取以下解決方法：

1. 檢查和更換控制模塊：如果是控制模塊故障、線(xiàn)路斷開(kāi)、電池電量不足，一般需要檢查并更換控制模塊。

2. 潤(rùn)滑或更換門(mén)鎖機(jī)構(gòu)及鉸鏈：遇到門(mén)鎖機(jī)構(gòu)卡滯、鉸鏈損壞、門(mén)鎖電機(jī)故障的情況，通常要潤(rùn)滑或更換門(mén)鎖機(jī)構(gòu)及鉸鏈。

3. 更換或重新連接感應(yīng)器：當(dāng)傳感器失靈、感應(yīng)線(xiàn)圈損壞、感應(yīng)器連接松動(dòng)時(shí)，一般要更換或重新連接感應(yīng)器。

4. 重新安裝或更新系統(tǒng)軟件：要是軟件更新錯(cuò)誤、系統(tǒng)設(shè)置異常、信號(hào)干擾導(dǎo)致的故障，通常需要重新安裝或更新系統(tǒng)軟件。

此外，從一些事故案例來(lái)看，正常情況下，問(wèn)界 M7 是支持碰撞解鎖的。但在極端情況下，如山西運(yùn)城高速公路上的碰撞事故，因車(chē)速高達(dá) 115km/h，灑水車(chē)伸出車(chē)尾的大梁瞬間插入乘員艙內(nèi)，導(dǎo)致隱藏門(mén)把手電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)切斷，未收到安全氣囊 ECU 釋放的碰撞解鎖信號(hào)，所以車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)。這說(shuō)明極端情況下的高速撞擊，可能會(huì)超出車(chē)輛設(shè)計(jì)的承受范圍，導(dǎo)致開(kāi)鎖異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）