輕混系統(tǒng)是將車輛配電器電壓提高到 48V 的一種系統(tǒng)，它來自傳統(tǒng)的 HEV 混合動力車型，是一種不錯的解決方案。

輕混系統(tǒng)有不少優(yōu)點。首先是省油環(huán)保，相比正常燃油車型，百公里油耗能降低 3 - 4L 左右。其次，續(xù)航能力更強，相同油箱容積下能跑得更遠。再者，加速快且舒適度高，加速性能優(yōu)于燃油車，駕駛起來更舒適。另外，它能在啟停系統(tǒng)、起步、剎車等情況下提升車輛動力性能，更輕松推動曲軸啟動發(fā)動機，降低系統(tǒng)工作延遲和挫敗感，還能在發(fā)動機熄火時短暫接管空調，為壓縮機供電。而且，它可以減少約 15 - 20%的能源消耗和排放。

不過，輕混系統(tǒng)也存在一些缺點。一是價格高，制造成本高導致車價比燃油車貴不少，購車資金壓力大。二是維護保養(yǎng)費用高，在燃油發(fā)動機基礎上增加一套電機系統(tǒng)，零部件增多，后續(xù)電池更換費用也較高。三是在長時間高速或勻速行駛時不省油，主要在城市道路省油。

總之，輕混系統(tǒng)有其獨特的優(yōu)勢，也有一定的不足。是否選擇輕混車型，得看您的個人需求。如果常在市區(qū)行駛、預算充足，輕混車型是個不錯的選擇。要是購車預算緊張或者經常跑高速，可能燃油車更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）