一汽電車有多款車型表現(xiàn)出色。

比如一汽大眾 ID.6 CROZZ 就很亮眼。

外觀上，車頭部分具有一汽大眾家族式特點(diǎn)，LED 大燈和車身線條很有科技感。車身側(cè)面采用溜背造型和無邊框車門，輪轂設(shè)計(jì)有質(zhì)感。車尾家族線條貫穿，尾燈視覺效果佳，整體辨識(shí)度高，簡(jiǎn)約又具科技風(fēng)。

內(nèi)飾走極簡(jiǎn)風(fēng)格，12 英寸中控屏體驗(yàn)好，集成功能多，操作便捷。方向盤采用真皮材質(zhì)，手感舒適，多功能按鍵面積大。換擋機(jī)構(gòu)為懷擋。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車長(zhǎng) 4891mm、車寬 1848mm、車高 1679mm、軸距 2965mm。后排地臺(tái)純平，頭部空間出色，載物能力強(qiáng)，后備廂進(jìn)深和高度出色，還有很多儲(chǔ)物格。

配置豐富，全系標(biāo)配前后排座椅加熱、智能駕駛輔助、隔音玻璃、電尾門、方向盤加熱、全車無鑰匙進(jìn)入等，用車感受好。

動(dòng)力方面，有三種不同版本動(dòng)力輸出。入門款為后置單電機(jī)，長(zhǎng)續(xù)航和高性能版本為前后雙電機(jī)。續(xù)航方面，入門款 460 公里、長(zhǎng)續(xù)航 601 公里、高性能 550 公里。底盤采用前麥弗遜后五連桿式獨(dú)立懸掛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，行駛品質(zhì)不錯(cuò)，在市區(qū)鋪裝路面代步很合適。

再比如一汽奔騰 B30EV，這是奔騰首款純電動(dòng)汽車。定位為 A 級(jí)純電動(dòng)車，在奔騰 B30 車型平臺(tái)打造。外觀車頭設(shè)計(jì)硬朗，中網(wǎng)面積大，采用六邊形黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和充電口。大燈組透鏡設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)有 LED 日間行車燈，配備五輻鋁合金車輪。車尾造型簡(jiǎn)約，車標(biāo)體現(xiàn)電動(dòng)車身份，尾燈分體式配 LED 光源組。內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款，整體簡(jiǎn)單，儀表盤單圓形槍管設(shè)計(jì)，能直觀使用車輛信息，方向盤大小適中，多媒體和定速續(xù)航按鍵大，大尺寸觸摸屏是亮點(diǎn)，功能包括藍(lán)牙電話、多媒體播放等。新車最高時(shí)速 140 公里，綜合續(xù)航 180 公里/小時(shí)，60 公里/小時(shí)恒定續(xù)航 200 公里/小時(shí)。

總之，一汽的電車在外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）