新迪輪胎是一款質(zhì)量不錯(cuò)的輪胎。它通過了中國(guó) 3C 強(qiáng)制認(rèn)證、美國(guó)交通部 DOT 認(rèn)證、IS09001 質(zhì)量體系認(rèn)證等多項(xiàng)國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，足以滿足日常用車的需求。

新迪輪胎是廣橡集團(tuán)萬(wàn)力輪胎廠的品牌，價(jià)格相較于國(guó)外知名品牌并不高。雖然知名度較低，屬于中低檔輪胎品牌，但性能表現(xiàn)出色。

新迪輪胎的防爆性能非常好，質(zhì)量穩(wěn)定，舒適性好，高速過彎和剎車時(shí)有一定的抓地力。其有多種性能的輪胎，比如適用城市 SUV 的 SIERRA S6，通過對(duì)胎面花紋的優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用細(xì)花紋溝槽降低整塊花紋的硬度，使輪胎更靜音舒適；擁有四條寬闊的縱向排水溝槽和 Z 字形刀槽、開放式胎肩的橫向排水溝，能在泥濘道路上快速排水，確保濕地安全；中間的三條肋骨提升了方向感敏感度，肩部大花紋設(shè)計(jì)讓輪胎接地面積更廣，抓地更強(qiáng)。

新迪輪胎在材料選擇上采用高強(qiáng)度橡膠混合物，提供良好的耐磨性和穩(wěn)定的抓地力。在設(shè)計(jì)上采用先進(jìn)的胎面花紋，提高排水性能，減少水漂現(xiàn)象，降低噪音，提升舒適性。耐用性方面表現(xiàn)出色，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制和測(cè)試，能長(zhǎng)時(shí)間保持良好性能，減少輪胎老化導(dǎo)致的更換頻率。

新迪輪胎剛剛推出的 HILL TRACKER AT 輪胎是標(biāo)準(zhǔn)的 AT 輪胎，主要適用于輕型卡車、越野車、SUV、皮卡和面包車等車型。它定位為 50%鋪裝路面和 50%非鋪裝路面，更注重惡劣路況下的抓地力表現(xiàn)，更深的花紋深度確保耐磨性能，讓駕駛者獲得更舒適和操控性更好的駕駛體驗(yàn)。其胎面采用中心對(duì)稱的不規(guī)則花紋布置，中央花紋新增自鎖型花紋設(shè)計(jì)，自鎖形狀提升全地形抓地力和越野時(shí)的牽引力，在泥地、冰雪路面表現(xiàn)出色。更大尺寸花紋塊保證輪胎的抓地力以及抗沖擊的能力。胎肩花紋立體，能提升輪胎在鋪裝路面的抓地力。胎側(cè)花紋能保護(hù)輪胎側(cè)面免受意外剮蹭，在低胎壓狀態(tài)下能提供額外的抓地力幫助車輛脫困。整個(gè)胎體采用 2 層聚酯纖維、2 層鋼絲層以及 1 尼龍組成，胎側(cè)則主要有 2 層聚酯纖維組成，保證輪胎的強(qiáng)度，還獲得 M+S 的全地形認(rèn)證。

在實(shí)際測(cè)試中，MAXTREK 新迪輪胎 HILL TRACKER AT 輪胎的加速、制動(dòng)、噪音、極限繞樁等項(xiàng)目表現(xiàn)出色。百公里加速成績(jī)?yōu)?9.25 秒，制動(dòng)距離為 47.54 米，車內(nèi)噪音得到較好抑制，空擋滑行距離為 383.55 米，極限繞樁表現(xiàn)穩(wěn)健。在越野場(chǎng)地測(cè)試中，面對(duì)沙地、泥地、攀爬土坡等地形，其越野路況抓地力、排泥性、排水性等方面表現(xiàn)良好。日常駕駛舒適，噪音控制好，胎壁能吸收振動(dòng)，抓地力出色，動(dòng)平衡表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)動(dòng)力響應(yīng)有幫助。

總之，新迪輪胎是一款值得信賴的輪胎，車主可根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）