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b58 發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

2024-09-24 14:11:17 作者:資訊小編

B58 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的一員,性能出色。

它采用全新設(shè)計(jì)的燃燒系統(tǒng),增強(qiáng)進(jìn)氣滾流,提高壓縮比,還重新設(shè)計(jì)了 6 孔直噴噴油器,降低濕壁效應(yīng)和機(jī)油稀釋風(fēng)險(xiǎn),減輕爆震傾向。全鋁材質(zhì)保持輕量化優(yōu)勢,閉式水套設(shè)計(jì)強(qiáng)化缸體。

缸孔電弧絲噴涂工藝 LDS 能減輕重量、改善散熱。Valvetronic 連續(xù)可變氣門升程裝置和 Double Vanos 進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),調(diào)節(jié)角度更大,響應(yīng)更快,有助于改善性能和油耗。

采用電控廢氣閥的雙渦管增壓器提高發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度,降低渦輪遲滯。后端驅(qū)動(dòng)的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)有利于鏈條壽命和噪音控制,但維修不便。

冷卻系統(tǒng)采用機(jī)械水泵和電控節(jié)溫器,還增加了球閥式電控節(jié)溫器加快暖機(jī),靈活控制水溫。進(jìn)氣管內(nèi)部集成水冷中冷器,縮短管路長度,提高響應(yīng)特性和中冷器效率。

B58 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 ECU 控制的連續(xù)可變機(jī)油泵,可靈活控制機(jī)油壓力,降低機(jī)械損失,改善油耗。

B58 發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的動(dòng)力輸出,在歐洲和美國市場有所差異。它在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評選中獲得高度認(rèn)可,在相關(guān)評選中也有出色表現(xiàn)。

B58 發(fā)動(dòng)機(jī)不但在寶馬內(nèi)部應(yīng)用廣泛,還征服了豐田,匹配豐田 Supra 和雷克薩斯 IS 等車型。

它取代了之前的 N55 發(fā)動(dòng)機(jī),繼承優(yōu)點(diǎn)并改進(jìn),鍛造曲軸和連桿增加可靠性。功率調(diào)校靈活,可根據(jù)車型提供不同動(dòng)力,扭矩最大可達(dá) 520 牛米。

B58 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,幾乎沒有渦輪遲滯,與 ZF 八速自動(dòng)變速箱配合默契。同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲震動(dòng)小,精致感強(qiáng),聲浪純凈。

總之,B58 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能卓越、可靠穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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