制動(dòng)是什么
制動(dòng)就是剎車(chē),是讓汽車(chē)減速或停止的操作。
制動(dòng)主要通過(guò)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)器、制動(dòng)片、制動(dòng)液等組成。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)器會(huì)夾緊車(chē)輪,使車(chē)輪停止旋轉(zhuǎn),達(dá)到減速或停車(chē)目的。
常見(jiàn)的制動(dòng)器有盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。盤(pán)式制動(dòng)器散熱好,反應(yīng)快,剎車(chē)力量較均勻;鼓式制動(dòng)器制動(dòng)力強(qiáng),成本低,但散熱和反應(yīng)稍遜。
制動(dòng)片通常由摩擦材料、鋼板和膠合劑組成,與車(chē)輪接觸產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
制動(dòng)液是傳動(dòng)介質(zhì),常見(jiàn)有 DOT3、DOT4 和 DOT5 三種,通過(guò)壓力傳遞控制制動(dòng)器夾緊程度。
制動(dòng)踏板是控制制動(dòng)的重要部件,踩下就會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)。
除了傳統(tǒng)機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng),現(xiàn)代汽車(chē)還常用電子制動(dòng)系統(tǒng)。它通過(guò)電子控制單元控制制動(dòng)器夾緊程度,響應(yīng)快、效果好,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)、防溜車(chē)等功能,提升行車(chē)安全。
手動(dòng)擋汽車(chē)制動(dòng)時(shí)要注意操作方法,車(chē)速高、檔位高時(shí),先踩制動(dòng)踏板,速度降到 15km/h 左右再踩離合推空檔,不能同時(shí)踩離合掛空檔,否則制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)。
汽車(chē)制動(dòng)分多種情況,如行車(chē)制動(dòng)一般在行駛中使用,駐車(chē)制動(dòng)用于停車(chē)防滑動(dòng)。長(zhǎng)坡路段長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)可能導(dǎo)致制動(dòng)器失效,要注意選擇合適擋位,萬(wàn)一失效可用手剎降速,掛低速擋拖慢再停車(chē),制動(dòng)器自然冷卻,不能熄火滑行。
遇到剎車(chē)失靈,要冷靜應(yīng)對(duì)。根據(jù)路況和車(chē)速控制方向,脫開(kāi)高速擋換入低速擋,配合手剎但不能過(guò)緊或過(guò)慢。還可利用車(chē)的保險(xiǎn)杠等與障礙物摩擦碰撞強(qiáng)行停車(chē),上坡失靈適時(shí)減入中低擋,下坡失靈利用天然障礙物增加阻力。
平時(shí)要注意剎車(chē)養(yǎng)護(hù),用高質(zhì)量制動(dòng)液,定期檢查液面,一個(gè)月至少一次。保養(yǎng)時(shí)擦凈主油缸泥垢,避免臟東西掉入儲(chǔ)油罐,注意別讓剎車(chē)液濺到油漆上。
總之,正確理解和使用制動(dòng)系統(tǒng),做好養(yǎng)護(hù),能保障行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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