如果變速器卡輪胎了，您可以這樣解決：

首先，如果是自行車，后輪有快拆的，直接把后輪方便地拆下來，將鏈條正確掛在飛輪上再安回去；不是快拆的，用工具拆掉后輪，同樣把鏈條正確安裝至飛輪上。不嫌臟的話，也可以用手指把鏈條挑出來掛在飛輪上，但建議把前面的大盤變到小盤，會更方便。后撥上有兩個在一起的螺絲，是限位螺絲，調(diào)節(jié) L 螺絲能解決不少問題。而且要注意，位置要與車輪平行。

對于山地車，先停止騎行檢查損傷情況。若輪子或變速器有嚴重損壞，可能得考慮更換部件。要是后撥鏈器定位不準，可將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到變速拉線最松的檔位，找到撥鏈器的下止位螺絲進行調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)動腳踏并扭動變速轉(zhuǎn)把讓后撥鏈器將鏈條變到最大齒盤，再調(diào)整上止位螺絲。如果尾鉤變形，鋼質(zhì)尾鉤可嘗試用力掰回原位，鋁合金尾鉤建議直接更換。要是自己沒把握，最好找專業(yè)維修服務(wù)。

要是汽車的變速器卡輪胎，像高爾夫出現(xiàn)這種情況，輪胎偏磨得檢修底盤部件，有松曠損壞的就維修，然后做四輪定位。變速箱異響要確定具體部位，比如是離合器、壓盤、分離軸承還是半軸內(nèi)球籠，或者是變速箱內(nèi)部，確認后再維修。比如換擋時有啦啦聲，上舉升機，在舉升機上面換擋跑起來，在變速箱及壓盤位置用聽診器聽一下具體位置來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）