汽車底盤高度是可以調(diào)節(jié)的，常見的調(diào)節(jié)方法有以下幾種：

1. 更換大尺寸輪轂與輪胎：增加輪胎半徑能提升底盤高度，但要注意別讓輪胎在極限情況下與車輛其他部件產(chǎn)生干涉。一般車輛出廠設(shè)計(jì)考慮了輪胎增加防滑鏈，所以適當(dāng)加大一個(gè)型號(hào)通常可行。不過(guò)這種方式可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

2. 調(diào)整彈簧自由高度：在不改變彈簧剛度的情況下增加其自由高度，能提高車身高度且不影響懸架固有頻率，保證駕駛舒適性。

3. 加裝彈簧墊塊：在彈簧下方加裝墊塊能直接提升底盤高度，不過(guò)這種方法可能會(huì)影響車輛初始設(shè)計(jì)平衡。

4. 對(duì)于一些特定車型，比如普拉多，底盤升降可以這樣手動(dòng)調(diào)節(jié)：先轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左側(cè)的啟動(dòng)鑰匙啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，然后點(diǎn)擊中控扶手處的底盤升降按鈕，儀表盤會(huì)顯示功能啟動(dòng)圖示，接著通過(guò)中控儀表盤選擇底盤高度。要注意調(diào)節(jié)時(shí)車輛需處于靜止?fàn)顟B(tài)。

5. 修改減震器的高度：可分為定制油壓減震、更換扭齒減震和改裝氣動(dòng)懸掛三種方式。其中扭齒減震通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧座和阻尼缸的阻尼改變間隙、正常行程和懸架硬度，但調(diào)整后要進(jìn)行專業(yè)測(cè)試，否則可能影響車輛控制極限和造成懸架損傷。

需要提醒的是，每種調(diào)節(jié)方法都有優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍。在進(jìn)行底盤高度調(diào)節(jié)前，一定要了解車輛的結(jié)構(gòu)和限制，并尋求專業(yè)人士的建議，確保操作安全有效，讓您的座駕既能滿足個(gè)性需求，又能保證行駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）