車上的安全氣囊是汽車重要的被動安全裝置，但它并非絕對安全。

安全氣囊是為防止汽車碰撞時車內(nèi)人員與車內(nèi)部件碰撞造成傷害而設計的。它與安全帶協(xié)同工作，能為車內(nèi)人員提供有效的防撞保護。

安全氣囊不是越多越好。車輛一般配備前排雙氣囊、側氣囊以及側氣簾并合理分布，就已達到安全范圍。過多的安全氣囊可能因分布不合理，在事故發(fā)生時意外彈出造成更多傷害。

安全氣囊的分布位置基本固定，常見的有膝部氣囊、駕駛座氣囊、副駕氣囊、座椅側氣囊、頭部氣囊、后座側氣囊、安全帶氣囊等。低端車通常只有駕駛座和副駕這 2 個氣囊，高端車則會更全面。

安全氣囊的保護原理是，汽車遭受一定碰撞力量后，引發(fā)類似微量炸藥爆炸的化學反應，瞬間充氣彈出，通過氣囊表面氣孔排氣，減輕身體所受沖擊力。但要注意，在所有可能致命的車禍中，只使用安全帶，約 45%能生還；同時使用安全帶和氣囊，生還率提升到 60%；只使用氣囊，生還率不超 5%。這說明安全氣囊必須和安全帶配合使用。

而且，安全氣囊是一次性用品，用過需更換，平時要保養(yǎng)維護。車輛自檢時，若安全氣囊燈常亮，要及時維修更換。

另外，安全氣囊不是在任何情況下都會打開。只有當車輛在特定位置、速度等條件滿足時，安全氣囊才會被觸發(fā)。比如，當車輛在左右約 60 度位置、速度 30km/h 以上時，安全氣囊才可能記分打開。

還有，車內(nèi)不要在中控臺上放東西，否則事故發(fā)生時，這些物品可能隨安全氣囊彈出傷到前排乘客。

總之，安全氣囊是汽車安全的重要組成部分，但要正確使用并與安全帶配合，同時保持良好駕駛習慣，才能最大程度保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）