海拉扭矩傳感器是相當不錯的。

海拉扭矩傳感器具有諸多優(yōu)點。它采用了獨特的設計，傳感器殼體與減速器殼體單獨分開，使得安裝更加方便，產(chǎn)品互換性更強。

同時，蝸輪前后有球軸承支撐，傳感器貫通在主傳動軸上，前后也有球軸承支撐，機構穩(wěn)定可靠、裝配方式簡單。在與轉向管柱的安裝上很便捷，通用性強。

海拉扭矩傳感器感應靈敏，能同時輸出輸出扭矩信號和轉角信號，不但可實現(xiàn)主動回正，保證助力效果，而且讓轉向輕便、靈活，手感連續(xù)平滑。其輸出力矩信號為 PWM，占空比在 12.5%至 87.5%之間，轉角輸出為±720°。

此外，海拉扭矩傳感器采用通孔式測量，精度高，能直接測量扭桿行程和大扭矩測量，在量程范圍內(nèi)精確測量角度與扭矩。而且機械特性強，采用簡單且有成本優(yōu)勢的 press-fit 工藝。

海拉扭矩傳感器適用于各種類型的車輛，包括轎車、SUV、貨車等。無論在城市道路、高速公路還是越野路況下，都能有出色的表現(xiàn)。

總的來說，海拉扭矩傳感器憑借其出色的性能、穩(wěn)定的結構和廣泛的適用性，成為汽車轉向系統(tǒng)中非?？煽亢透咝У牟考?。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）