如果您的 ID3 底盤被磕了，別慌，下面是處理辦法。

首先，不管底盤磕碰程度如何，都要第一時間去 4S 店做檢查，安全永遠是第一位的。

ID3 的底盤設(shè)計很出色，電池包最下層有堅固的碰撞保護層，上面分布著配有防撞框架的鋁合金電池外殼，還有內(nèi)置電池冷卻裝置和高壓與低壓車載電子系統(tǒng)接線盒。而且在安裝完電池包的整車底盤下方，還加裝了一塊三層結(jié)構(gòu)的鋁制防護板，一般的磕碰很難傷到電池。

ID3 的底盤布置規(guī)整，幾乎全被護板包裹，安全性高。ID 系列產(chǎn)品還通過 338 項嚴苛企業(yè)測試，遠超國標 53 項的要求，比如涉水、溫度沖擊、耐火、機械測試等，進一步提升了電池包的安全性。即便真出問題，熱失控蔓延時間大于 17 分鐘，有足夠逃生時間。

如果只是小磕小碰，底盤沒有明顯傷痕，理論上不會對電池造成影響。但還是建議去檢查一下，更放心。

預(yù)防底盤磕碰受損，可以給汽車底盤噴涂底盤裝甲，能防止飛石和沙礫撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分侵蝕，防止底盤生銹。也可以加裝發(fā)動機護板，防止泥土包裹發(fā)動機，避免行駛中凹凸路面撞擊發(fā)動機。

總之，ID3 底盤磕碰不用過于擔心，但一定要及時檢查，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）