低速安全系統(tǒng)自動(dòng)剎車(chē)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)輛配備的一種能在低速行駛時(shí)自動(dòng)避免碰撞的安全裝置。

它的原理主要是通過(guò)傳感器和雷達(dá)進(jìn)行測(cè)量，精確獲取車(chē)輛前后與其他物體或車(chē)輛的距離。

像沃爾沃車(chē)型的城市安全系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)速達(dá)到 30km/h 時(shí)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)密切監(jiān)視交通狀況，尤其是車(chē)頭前 6 米內(nèi)的情況。

一旦監(jiān)測(cè)到超過(guò)安全距離，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)就會(huì)采取措施。比如會(huì)先在剎車(chē)系統(tǒng)上加力，幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車(chē)距離。還可能調(diào)整方向盤(pán)，改變車(chē)輛行駛路徑來(lái)避開(kāi)障礙物。如果障礙物距離過(guò)近，系統(tǒng)會(huì)直接自動(dòng)緊急剎車(chē)，無(wú)需駕駛員操作。

像 19 款邁騰等很多車(chē)型都有類(lèi)似的功能。在低速跟車(chē)時(shí)，如果前方有車(chē)輛剎車(chē)、停止或者出現(xiàn)其他障礙物，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)揮作用。比如自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)加力來(lái)縮短剎車(chē)距離，或者調(diào)整方向盤(pán)改變行駛路徑。

在交通擁堵的城市道路上，這個(gè)系統(tǒng)能大大降低發(fā)生交通事故的可能性。

總之，低速安全系統(tǒng)自動(dòng)剎車(chē)能在關(guān)鍵時(shí)刻保障行車(chē)安全，為駕駛者提供更多的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）