底盤(pán)測(cè)功機(jī)有以下功能：

能在室內(nèi)臺(tái)架上模擬道路行駛工況來(lái)檢測(cè)汽車動(dòng)力性。可測(cè)量汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速。

能測(cè)試汽車的加速性能，比如測(cè)量從起步到一定速度所需時(shí)間。

還能測(cè)試汽車的滑行能力，了解車輛在無(wú)動(dòng)力狀態(tài)下的行駛距離和速度變化。

能檢測(cè)校驗(yàn)車速表，確保車速顯示的準(zhǔn)確性。

能測(cè)量多工況排放指標(biāo)及油耗，有助于評(píng)估汽車的環(huán)保性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

方便進(jìn)行汽車的加載調(diào)試，診斷汽車在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障。

與五氣分析儀、透射式煙度計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)及計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)一起組成綜合測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量不同工況下的汽車尾氣排放。

有些底盤(pán)測(cè)功機(jī)附加飛輪系統(tǒng)等，還能測(cè)量汽車的加速性能和滑行性能。

能檢測(cè)額定扭矩工況、額定功率工況汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率。

能進(jìn)行恒速度測(cè)試、恒驅(qū)動(dòng)力測(cè)試，可由用戶設(shè)定測(cè)試點(diǎn)。

能校驗(yàn)汽車速度表、里程表，同樣可由用戶設(shè)定測(cè)試點(diǎn)。

能測(cè)試加速時(shí)間，用戶可設(shè)定速度區(qū)間。

能測(cè)試滑行時(shí)間及滑行距離，用戶可設(shè)定滑行點(diǎn)速度。

能多速度點(diǎn)下測(cè)試功率，并顯示功率—速度曲線。

還能多速度點(diǎn)下測(cè)試驅(qū)動(dòng)力，并顯示驅(qū)動(dòng)力—速度曲線。

能測(cè)量測(cè)功機(jī)傳動(dòng)系阻力，與指定油耗計(jì)配聯(lián)進(jìn)行汽車油耗檢測(cè)，可通過(guò)本設(shè)備的工控機(jī)和上位機(jī)通訊。

底盤(pán)測(cè)功機(jī)的主要部分包括滾筒機(jī)構(gòu)、動(dòng)力吸收裝置、控制與測(cè)量系統(tǒng)和輔助裝置。其工作原理是利用飛輪慣性的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量模擬汽車運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量及汽車直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的慣量，采用加載裝置模擬汽車運(yùn)行中所受的空氣阻力、非驅(qū)動(dòng)輪的滾動(dòng)阻力及爬坡阻力等，通過(guò)滾筒旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)模擬路面，對(duì)汽車運(yùn)行狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)。

總之，底盤(pán)測(cè)功機(jī)是一種功能強(qiáng)大的檢測(cè)設(shè)備，在汽車檢測(cè)和研發(fā)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）