變速箱和機電單元不是一塊的。

機電單元是自動變速器中控制油路的總成，也被稱為滑閥箱。它包含許多小線軸、彈簧、鋼球和一些電磁閥，這些組件會因汽車的不同而有所差異。可以說，機電單元是自動變速器的“心臟”，控制著油路。

而變速箱是一個更廣泛的概念，它包括多個部分。比如，雙離合變速箱的機電單元是其核心部分，變速箱電腦、滑閥箱都在機電單元內(nèi)部。變速箱的換擋和離合器的工作都依靠機電單元來完成，就像變速箱的“大腦”。

再比如，邁騰變速箱控制單元屬于機電單元。當(dāng)檔位顯示處出現(xiàn)一個小扳手，說明變速箱存在故障，常見的故障部件可能是機電單元或者離合器，這時需要用診斷儀檢測故障碼來確定大致原因。

另外，對于一些故障，如閥體損壞，4S 店或部分維修廠可能建議車主更換，但其實也可以進行維修。美國索奈克斯閥體修復(fù)改良、變扭器翻新和維修技術(shù)能夠解決相關(guān)故障。

總之，機電單元是變速箱的重要組成部分，但不等同于整個變速箱。在汽車的運行中，二者協(xié)同工作，確保車輛的正常換擋和行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）