自動(dòng)擋汽車上坡沒(méi)勁，可能是以下原因：

油路系統(tǒng)出問(wèn)題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，都會(huì)讓汽車上坡缺油，燃燒效率變差，馬力不足。

進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，比如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞，進(jìn)氣量不夠，影響爬坡表現(xiàn)。

燃油品質(zhì)差，雜質(zhì)或水分多，容易堵汽油濾清器、油泵濾網(wǎng)、燃油噴嘴等，供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。

擋位掛太高，速度難提升。手動(dòng)擋視情況掛 1 檔至 3 檔，自動(dòng)變速箱車型，坡陡就掛 L 擋、1 擋或者 2 擋。

車輛怠速低且不穩(wěn)定，比如接線、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障或者進(jìn)氣漏氣等，還有外部故障，都會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法爬坡。

節(jié)氣門以及進(jìn)氣管積碳多，進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分，影響動(dòng)力還增加油耗。噴油器堵塞，燃油霧化不好或無(wú)法噴油，導(dǎo)致缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，動(dòng)力不足。

點(diǎn)火線圈損壞，某個(gè)氣缸點(diǎn)火異?；驘o(wú)法點(diǎn)火，動(dòng)力欠缺還伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

自動(dòng)變速器打滑，原因有液壓油油位過(guò)低、離合器剎車片和剎車帶過(guò)度磨損或燒毀、油泵過(guò)度磨損或主油路泄漏、單向離合器打滑或離合器制動(dòng)活塞密封圈損壞等，要找專業(yè)人員檢查維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)老化或使用時(shí)間長(zhǎng)，進(jìn)氣管道和排氣管道阻塞，降低輸出功率。

變速箱故障，像離合器片磨損、油泵問(wèn)題或者傳感器失效，會(huì)導(dǎo)致車輛上坡無(wú)力。

輪胎磨損嚴(yán)重，摩擦力降低，或者輪胎氣壓不足，也會(huì)讓車輛上坡沒(méi)勁。

解決辦法如下：

增加沖刺距離，讓車輛獲得更大初速度和動(dòng)能，利于爬坡。

減輕車輛負(fù)荷，特別是小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

換成 S 檔或 L 檔，S 檔不會(huì)輕易升檔，L 檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，獲得更大扭矩。

關(guān)閉 ESP，避免其檢測(cè)到車輪打滑限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

定期維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油、空濾和燃油濾清器。

定期檢查變速箱油液，及時(shí)更換。

及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，保持輪胎氣壓正常。

檢查空氣濾清器，堵塞就及時(shí)清除。

查看節(jié)氣門開(kāi)度，加速踏板踩到底時(shí)，節(jié)氣門應(yīng)全開(kāi)。

檢查高壓線、火花塞、高壓火花，有問(wèn)題及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）