奧迪 A6L 正時保養(yǎng)需要以下這些：

首先，奧迪 A6L 正時鏈條一般每 6 萬公里更換一次，但具體更換周期要看汽車的實際使用情況。在 15 - 20 萬公里左右，12 萬也通常沒問題。每次大保養(yǎng)，讓修理工檢查一下。對于超過 15 年半年一審的老車，更要注意檢查。

更換正時鏈條時，要拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點，注意曲軸曲柄正時鏈輪沒有滑動鍵，可 360 度隨意旋轉(zhuǎn)，也要轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸。

對于 10 款奧迪 A6L 換正時皮帶，要注意這些：正時皮帶一般 7 - 9 萬公里就要更換。更換時為方便操作和處理水箱死角，可將前杠全部拆下。風扇采用脈寬調(diào)制控制能無極調(diào)節(jié)，但價格貴。正時系統(tǒng)外殼分上下兩部分，材質(zhì)是工程塑料，高溫下延展性差、易變形變脆，安裝要小心。水泵要更換，上面污垢會影響排水和水循環(huán)，大眾家的水泵易漏防凍液，要及時換。漲緊器用于緊固正時皮帶，安裝時要注意螺栓安裝到位，安裝后需驗證。普利盤和曲軸的正式點要相對安裝，正時皮帶要注意順時針方向，現(xiàn)在的設計是單向的不可反轉(zhuǎn)。更換正時皮帶套裝不僅是換皮帶，還包括漲緊器、水泵、導輪、緊固螺栓等，同時要借助專用工具固定凸輪軸防止正時出錯。

07 款奧迪 A6L 不同發(fā)動機正時校對方法不同。2.0T 渦輪增壓發(fā)動機：保養(yǎng)時可拆前杠提高效率，處理水箱死角；風扇能無極調(diào)節(jié)但價格貴；正時系統(tǒng)外殼材質(zhì)特殊，安裝要小心；到了 7 - 9 萬公里必須更換正時皮帶；及時更換水泵；漲緊器要按正確齒序嚙合；普利盤和曲軸相對找準正時點；安裝皮帶注意方向和調(diào)試。2.4L、3.0L 發(fā)動機：要拆卸左、右正時鏈條蓋板和下部蓋板；轉(zhuǎn)動曲軸到上止點位置，使凸輪軸里的螺紋孔指向上面；安裝凸輪軸固定裝置并擰緊螺栓；從氣缸體上旋出螺塞，用特定力矩將曲軸固定螺釘擰入孔里；標記正時鏈條轉(zhuǎn)動方向，旋出螺栓，取下相關部件；安裝機油泵和平衡軸鏈條時，將曲軸固定在上止點位置，安裝鏈條張緊器等部件，用鉆頭固定平衡軸，擰緊螺栓，拔出定位銷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）