紅旗 H5 前大燈有水霧，可以這樣處理。

首先，了解一下產(chǎn)生水霧的原因。

一是天氣冷熱變化，空氣中水分多，容納水分量不同，多余水分凝結(jié)在車燈上。

二是車燈工作時內(nèi)外有溫差，水蒸氣靠近高溫處會析出凝結(jié)在配光鏡燈壁內(nèi)。

三是車燈暴曬后內(nèi)部水分蒸發(fā)，與空氣飽和后起霧。

四是大燈并非完全密封，有通氣孔，工作時氣體循環(huán)，潮濕天氣水汽易進入，關(guān)閉后溫度下降就會起霧。

針對這些原因，有以下解決辦法。

可以調(diào)整通氣孔的大小、個數(shù)和位置，及時排出水汽對流，但要做好擋護，避免昆蟲、雜質(zhì)、水進入，否則影響車燈質(zhì)量。

在燈內(nèi)放干燥劑，不過要定時更換，還得在燈后殼打孔，操作不當(dāng)易進水和氣密性不好。

在車燈內(nèi)安裝散熱風(fēng)扇，效果好，但對燈具結(jié)構(gòu)要求及成本高，常用于較貴的車。

正常起霧一般無需處理，會自然消散，也可開啟大燈加快消散。

如果是自身問題導(dǎo)致嚴重起霧，比如大燈密封不良、通氣口損壞、改裝大燈未正確封閉等，要及時查找原因并解決。

比如，檢查大燈的防水膠是否老化，若有裂痕或脫落，應(yīng)立即更換。

還可以自行在大燈上打孔排水，但要注意會破壞大燈整體結(jié)構(gòu)和美觀度。

如果車燈里只有少量的霧氣和水珠，不用著急，車燈點亮后的熱量會逐漸地把這些水汽清除出去。

而如果車燈大量進水，不僅容易燒壞電路，也因受熱不均而減低車燈壽命。那就需要到專門的店里去維修，拆卸車燈，打開燈罩，晾干后，檢查大燈表面有無破損或有可能滲漏的地方。一般出現(xiàn)這種大量進水的情況也是要更換大燈后蓋密封條和通氣管等。

尤其是雷雨天氣也要加強對車燈的檢查。

總之，遇到紅旗 H5 前大燈有水霧的情況，別慌，按照上述方法處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）