林肯領(lǐng)航員變速器超溫，可能由以下原因?qū)е拢?/p>

一是長時間未更換變速箱油，油性能下降，潤滑不良，使得溫度升高。

二是變速箱油嚴(yán)重缺少，內(nèi)部摩擦件急劇升溫。

三是散熱器內(nèi)部堵塞，油液散熱不佳。

四是內(nèi)部離合器打滑及制動器出現(xiàn)打滑磨損，油液氧化變質(zhì)，潤滑不良，導(dǎo)致油溫升高。

五是油泵和閥體泄壓，潤滑不良引發(fā)高溫。

六是溫度傳感器故障，造成誤報警。

七是散熱器格柵堵塞，影響散熱。

八是變速箱離合器打滑，產(chǎn)生額外溫度。

九是散熱油路流量不足，可修復(fù)閥體或更換油泵。

十是節(jié)溫器卡滯，油無法進入散熱系統(tǒng)。

十一可能是變速箱油量不足或者選用潤滑油牌號不符合要求，增大換擋頓挫感，降低冷卻效果。

十二是發(fā)動機長時間或超負荷工作，冷卻液溫度升高影響變速箱散熱。

十三是水箱缺少冷卻液，降低冷卻系統(tǒng)散熱作用。

十四是軸承裝配過緊。

十五是墊片和墊圈裝配過緊。

十六是新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。

針對這些情況，可以采取以下解決辦法：

及時更換變速箱油。

添加足夠的變速箱油，并選用合適牌號。

清理散熱器。

維修離合器。

修復(fù)閥體或者更換油泵。

更換節(jié)溫器。

添加冷卻液。

去維修店維修軸承。

找專業(yè)人員重新裝配墊片和墊圈。

重新調(diào)整新?lián)Q齒輪的嚙合間隙。

檢查清洗變速箱機油冷卻器和油管管路。

檢查清洗吸油濾網(wǎng)和磁鐵濾芯。

確保風(fēng)扇皮帶工作正常，必要時清洗水箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）