林肯領(lǐng)航員大修發(fā)動機該怎么處理?
林肯領(lǐng)航員大修發(fā)動機的處理方法:
大修發(fā)動機時,首先要注意零件的更換。一般要更換氣門、活塞、缸套、磨軸等,按標準需更換 4 配套,包括活塞、活塞環(huán)、氣門、氣門油封、氣門導管、曲軸瓦、連桿瓦、正時皮帶、張緊輪等。同時,冷卻體系部分的水泵,發(fā)動機上下水管,燃油部分的噴油嘴上下油環(huán)、汽油濾,點火部分的高壓線路、火花塞,進氣部分的空氣濾等也可能需要更換。其他輔料如防凍液、機油等也要準備。
活塞環(huán)分正反時,內(nèi)切圓朝上,外切圓朝下。第一道環(huán)有個小圓圈記號的,這面朝上。第二道環(huán)的安裝方法與第一道環(huán)相同。
在大修過程中,要確保止推片帶油槽的一側(cè)面向曲軸工作面,發(fā)動機關(guān)鍵螺絲的扭矩要按照維修手冊里的標準操作。
大修完后,有一些注意事項。發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高,最好不超過 3000 轉(zhuǎn);冷車啟動后要熱車 5 分鐘左右,水溫變化后再行駛;載荷不要超過規(guī)定載荷的 70%;避免突然加油和剎車;提前處理突發(fā)情況,以 50 至 80 公里的時速勻速行駛,不要長時間低速行駛,注意換擋,不要長時間在一個檔位行駛。
如果大修完打不著火,可能是正時問題,比如更換正時鏈條、漲緊器和凸輪軸時正時沒對好,有金屬敲擊聲還放炮,就需要重新校對正時。也可能是供油系統(tǒng)故障,比如低壓油路堵塞、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好、噴油正時角不正確等,要檢查油路、排出空氣、檢查噴油器、校準噴油正時角。啟動裝置故障,比如電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構(gòu)離合器打滑等,要查看電瓶電量、檢查并修復開關(guān)、清潔或更換相關(guān)部件、維修或更換離合器。油量不足要及時補充,汽油泵故障要更換,油箱氣阻過大要清理排氣管路,碳罐故障要更換。進氣和排氣問題,比如空氣流量計傳感器損壞、排氣受阻,要更換損壞的傳感器、檢查排氣系統(tǒng)。點火系統(tǒng)故障,比如分電器、火花塞、高壓線等受潮,火花塞損壞,要晾干受潮機件、更換火花塞。蓄電池電壓不足要及時充電或更換蓄電池。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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