嵐圖 FREE 后橋防凍液的情況總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

對(duì)于新能源車而言，冷卻液起著至關(guān)重要的作用，主要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、電機(jī)、電機(jī)控制器進(jìn)行冷卻。嵐圖 FREE 的冷卻液，是乙二醇和水 1：1 的混合物。

在嵐圖 FREE 的生產(chǎn)過(guò)程中，盡管會(huì)出現(xiàn)一些冷卻液相關(guān)的問(wèn)題，比如冷卻液泄漏，但嵐圖汽車的熱管理工程師們會(huì)全力解決。

冷卻液泄漏常見(jiàn)的原因有密封不良，比如墊片老化、接口不匹配、螺絲松動(dòng)，占比 30%；散熱器損壞，像散熱片破裂、散熱器堵塞、散熱器腐蝕，占 25%；連接管道磨損，包括管道接口磨損、管道老化、管道破裂，占 20%；水泵故障，如水泵軸承損壞、水泵葉輪損壞、水泵密封失效，占 15%；系統(tǒng)過(guò)壓，像壓力過(guò)高、安全閥故障、冷卻系統(tǒng)堵塞，占 10%。

針對(duì)這些泄漏問(wèn)題，有相應(yīng)的解決辦法。墊片等密封不良，一般需要更換墊片、密封測(cè)試、緊固螺絲，維修成本約 1000 - 3000 元。散熱器損壞，通常要更換散熱器、清洗散熱器、做散熱器防腐處理，維修成本約 2000 - 5000 元。連接管道磨損，一般要更換管道、修復(fù)管道接口、做管道防腐處理，維修成本約 500 - 2500 元。水泵故障，通常需要更換水泵、修復(fù)水泵、更換水泵密封，維修成本約 1500 - 4000 元。系統(tǒng)過(guò)壓，則要調(diào)整壓力、更換安全閥、清洗冷卻系統(tǒng)，維修成本約 800 - 3000 元。

從實(shí)際情況來(lái)看，嵐圖 FREE 在遭遇事故時(shí)，也展現(xiàn)出了過(guò)硬的質(zhì)量。比如多次被追尾，車輛仍能保障正常使用，這也從側(cè)面反映了其冷卻系統(tǒng)等各方面的可靠性?？傊?，嵐圖 FREE 的后橋防凍液在正常使用和維護(hù)的情況下，能夠?yàn)檐囕v的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）