紅旗 H5 的七擋雙離合是指這款車配備了具有 7 個前進(jìn)擋位的雙離合變速箱。 雙離合變速箱有兩組離合器，能實現(xiàn)快速換擋。七擋雙離合又分干式和濕式。 干式雙離合的離合器沒有浸泡在油中，傳動效率直接，但散熱較差，容易出現(xiàn)過熱、磨損等問題，導(dǎo)致抖動和頓挫。 紅旗 H5 采用的是濕式雙離合。它的離合器浸泡在變速箱油里，能有效避免干式雙離合的那些問題。換擋速度很快，不到 0.2 秒，駕駛中扭矩中斷幾乎感受不到，平順性好，能帶來舒適體驗。而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能幫您省油。還采用了很多先進(jìn)技術(shù)，比如低噪音高能量密度軸齒技術(shù)、低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤滑油、低拖曳離合器、低摩擦軸承、高效率軸齒系統(tǒng)等，最高傳動效率可達(dá) 97.5%，動力傳遞接近“無損”，綠色又環(huán)保。同時基于先進(jìn)噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)等，能最大限度降低變速箱震動，讓車內(nèi)更安靜。此外還有智能熱管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)溫度的調(diào)節(jié)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。 紅旗 H5 有 1.5T 和 1.8T 兩種版本。1.5T 用濕式雙離合，因為其發(fā)動機(jī)動力儲備一般，濕式雙離合傳動損耗低，能讓發(fā)動機(jī)輸出功率更多轉(zhuǎn)化為輪上功率，提升車輛性能并降低油耗。1.8T 用 AT 變速箱，是因為增加了“MHEV·48V 輕混系統(tǒng)”，動力有提升，而多數(shù)消費者認(rèn)為雙離合會頓挫，AT 能滿足他們的心理需求，還能保證中規(guī)中矩的性能和銷量。 總的來說，紅旗 H5 的七擋雙離合在技術(shù)和性能上有其優(yōu)勢，能滿足不同動力版本車型的需求，為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）