紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽自主研發(fā)的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 ca4gc18td-01 ，最大功率為 137 千瓦，最大扭矩為 250 牛米。其動(dòng)力水平處于主流 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)的行列。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴油器在缸內(nèi)，能讓空氣和燃油充分混合，燃油霧化效果更好。但缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳，活塞頂、氣門背、進(jìn)氣口等是主要部位，建議定期用核桃除砂法清除積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體比鋁合金缸體更耐高溫高壓，所以更耐用。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是第三代愛信 6 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。在實(shí)際駕駛中，紅旗 H5 起步階段動(dòng)力表現(xiàn)直接，變速箱換擋迅速且平順。動(dòng)力輸出平順，加速?gòu)?qiáng)勁，能帶來酣暢澎湃的駕駛激情，滿足大多數(shù)城市道路的日常駕駛需求，兼顧了充沛動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在 1750 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)就能達(dá)到最大扭矩，熱效率達(dá)到 39.06%，滿足國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。它的最大功率 197 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ?，即便與合資大眾 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相比也不遑多讓。 在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力更充沛，變速箱降檔也更積極。即便是滿載 5 人出門，也不會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況。而且發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量值得信賴，只要正常保養(yǎng)和維護(hù)，就能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。后期維修保養(yǎng)方面也有優(yōu)勢(shì)。 總的來說，紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)、可靠性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）