奧迪 A6L 機油報警可能由多種原因?qū)е?，相?yīng)的解決辦法如下： 1. 機油油量不足：油泵泵油量減少或因進空氣泵不上油致使機油壓力下降。解決辦法是添加適量機油。 2. 發(fā)動機溫度過高：機油變稀從配合間隙大量流失導(dǎo)致油壓下降。要檢查冷卻系統(tǒng)解決發(fā)動機高溫問題。 3. 油泵零部件損壞或間隙過大：造成不出油或出油不足的故障。需檢修或更換油泵。 4. 曲軸與大小瓦配合間隙不當(dāng)：過緊或過松都會影響油壓，需調(diào)整到合適間隙。 5. 機油濾清器、吸油盤堵塞：導(dǎo)致油壓降低，清理或更換堵塞部件。 6. 回油閥損壞或失靈：回油量增加主油道油壓下降，修復(fù)或更換回油閥。 7. 機油選用不當(dāng)：粘度太低不符合要求，更換合適粘度的機油。 8. 機油管路有漏油、堵塞現(xiàn)象：檢查并修復(fù)管路問題。 9. 假報警：機油感應(yīng)塞本身有問題或連接感應(yīng)塞的線路有問題。檢修或更換感應(yīng)塞，檢查線路。 10. 機油消耗過快：比如 300 公里就報警，應(yīng)檢查曲軸箱負(fù)壓，若異常需更換曲軸箱通風(fēng)閥；檢查發(fā)動機氣門和活塞頂部的積碳情況，有大量積碳需及時清洗；關(guān)注發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的散熱效率，檢查水箱冷凝器是否有臟污堆積，臟污要及時清理；嚴(yán)格按照廠家規(guī)定選擇機油標(biāo)號。 要判斷是真報警還是假報警，可以用機油直感表直接測機油的實際壓力。如果是真報警按照上述原因逐步排查解決。如果是假報警，檢查感應(yīng)塞和線路。 如果顯示機油更換提示，先搞清楚原因。機油到了使用期限就趕緊換，4S 店有 5W40 的奧迪原廠全合成機油 116 元/L 或 438/4L，1 萬公里一換；0W30 的嘉實多極護奧迪專享 198 元/L，也是 1 萬公里一換。但如果經(jīng)常在擁堵市區(qū)開或處在常年高溫、低溫環(huán)境，保養(yǎng)周期應(yīng)提前 1000 公里或 1 個月。 忘記機油復(fù)位，“更換機油提示(小保養(yǎng))”手動復(fù)位方法是：打開點火開關(guān)，點擊中控屏幕主菜單選“車輛”進入，再點擊“設(shè)置和服務(wù)”選項，然后點保養(yǎng)周期選擇“重置”，確認(rèn)“復(fù)位機油更換周期”?！氨ｐB(yǎng)檢查(大保養(yǎng))”就得用診斷儀了，使用診斷儀進入 17“儀表”選通道 10“調(diào)整匹配”，然后進入各通道輸入新數(shù)值進行復(fù)位。 當(dāng)機油位燈報警時，尤其是紅燈報警，必須馬上熄火，避免對發(fā)動機造成嚴(yán)重?fù)p害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）