奧迪 A6L 滑行頓挫的解決辦法： 如果您的奧迪 A6L 出現(xiàn)滑行頓挫的情況，別著急，咱們來(lái)分析分析。 可能是變速箱油的問(wèn)題。變速箱油內(nèi)有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，就會(huì)導(dǎo)致頓挫。這時(shí)要及時(shí)清洗。 電磁閥損壞也是一個(gè)重要原因。區(qū)分偶發(fā)性和固定時(shí)段的頓挫，偶發(fā)就是沒規(guī)律，固定則是在特定轉(zhuǎn)速或檔位變換時(shí)出現(xiàn)。 還有可能是閥體太臟。臟污會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致出現(xiàn)頓挫。這種情況得清除變速箱內(nèi)頑固性臟污物與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決問(wèn)題，預(yù)防再次發(fā)生。 要是變速箱出問(wèn)題導(dǎo)致的頓挫，建議去專業(yè)修理店或 4S 店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。 對(duì)于低速回退的情況，先檢查變速箱溫度是否正常，不正常就檢查散熱系統(tǒng)。散熱正常的話，對(duì)傳輸計(jì)算機(jī)系統(tǒng)重新編程，更換變速箱油，一般 2 年或者 4 萬(wàn)公里就要換。 在換擋時(shí)要注意油離配合，離合松動(dòng)的快慢程度與檔位和速度有關(guān)，油門大小也要適應(yīng)。離合慢松，順帶帶一點(diǎn)油門，能減小頓挫。 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩略差的車型，換擋時(shí)輕輕頂住油門，能避免高速空轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速下降過(guò)快導(dǎo)致的頓挫。 升擋轉(zhuǎn)速通常在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)間，降擋轉(zhuǎn)速通常在 1500 轉(zhuǎn)左右，且要高于 1000 轉(zhuǎn)，不然會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及轉(zhuǎn)速箱有危害，還易出現(xiàn)積碳。 另外，如果更換變速箱油后還是有頓挫，把變速箱里面的電磁閥拆下來(lái)清洗一下，有可能是閥體工作不順暢。還可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，更換火花塞。要是還有問(wèn)題，就清洗變速箱里的閥體，把變速箱油放出來(lái)再加進(jìn)去。 節(jié)氣門太臟也可能導(dǎo)致松油門滑行有頓挫感，需要清洗，并且清洗后要進(jìn)行匹配，一般修車店有電腦就能做。

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