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問界m7事故起火的原因是什么

2024-09-16 03:13:02 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
問界 M7 事故起火的原因目前還在調(diào)查中,尚未有確切定論。 但從目前的情況來(lái)看,有以下幾種可能: 一是部件高溫。由于追尾事故導(dǎo)致車頭受損,碰撞產(chǎn)生的巨大沖擊力可能使車頭部分的部件溫度急劇升高,從而引發(fā)起火。 二是線路短路。事故造成的車頭損傷,可能導(dǎo)致線路受到破壞,出現(xiàn)短路情況,進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。 從現(xiàn)場(chǎng)的情況分析,起火位置在車頭,而電池鋪設(shè)在車底,且事故車動(dòng)力電池包特性正常,不存在電池自燃的情況。 同時(shí)要注意,新能源車發(fā)生碰撞后,可能會(huì)對(duì)電池包產(chǎn)生擠壓,導(dǎo)致電池單體變形、正負(fù)極短路或隔膜破裂,產(chǎn)生大電流、發(fā)熱,進(jìn)而膨脹爆炸、溫度升高起火。但在問界 M7 此次事故中,起火并非是電池的問題。 另外,問界 M7 的主動(dòng)剎車工作范圍是時(shí)速 4km/h - 85km/h 區(qū)間,而事故發(fā)生時(shí)車速達(dá)到了 115km/h,超過(guò)了主動(dòng)剎車的工作范圍,所以主動(dòng)剎車未能發(fā)揮作用避免事故。 在車門方面,隱藏式門把手未彈出,是因?yàn)榍芭撌軗p嚴(yán)重,導(dǎo)致艙內(nèi)的電源線和信號(hào)線被迅速切斷,門把手控制器無(wú)法收到彈出信號(hào)。不過(guò)問界 M7 配備有機(jī)械把手,并非只有彈出這一種開啟方式。 總之,這起事故還在進(jìn)一步調(diào)查中,具體的起火原因需要等待官方的最終通報(bào)。我們應(yīng)尊重事實(shí),理性看待,避免在沒有確鑿證據(jù)的情況下隨意猜測(cè)和傳播不實(shí)信息。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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