上汽大通 G10 胎壓報(bào)警氣壓正常，可能有以下幾種原因： 一是輪胎被扎，哪怕是極慢的漏氣，也可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這時(shí)要用胎壓表測(cè)量，前輪 2.3bar，后輪 2.5bar，缺氣就補(bǔ)充，然后觀察燈是否還亮，若幾天后又亮，可能得扒胎檢查。 二是胎壓過(guò)高。按照標(biāo)準(zhǔn)，轎車輪胎充氣壓力標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為 2.8 - 2.9bar，最高不應(yīng)大于 3.5bar。某個(gè)輪胎氣壓超 3.0bar 就可能觸發(fā)報(bào)警。 三是低胎壓行車時(shí)間長(zhǎng)。比如某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速行駛時(shí)輪胎溫度升高，導(dǎo)致胎壓升高，這時(shí)要及時(shí)停車休息或換備胎。 四是久未加氣胎壓變低，補(bǔ)充后沒(méi)進(jìn)行胎壓復(fù)位，系統(tǒng)還保留原先故障碼，燈也會(huì)亮。 五是胎壓檢測(cè)器或接收模板故障。這種情況雖少，但信號(hào)干擾可能導(dǎo)致誤報(bào)。 六是汽車快速壓過(guò)不平路面，高速撞擊讓輪胎內(nèi)部氣壓升高，尤其夏天更易出現(xiàn)這種情況。 七是輪胎被扎但漏氣輕微，肉眼難發(fā)現(xiàn)，胎壓監(jiān)測(cè)能監(jiān)測(cè)到。 遇到這種情況，先檢查胎壓是否真的異常。正常的話，如果有胎壓復(fù)位 SET 鍵，就長(zhǎng)按換擋桿前方右側(cè)的按鈕五秒左右，聽(tīng)到叮一聲表示復(fù)位成功。沒(méi) SET 鍵的，在中控顯示屏設(shè)置選項(xiàng)或維護(hù)保養(yǎng)記錄中復(fù)位。要是還不行，可能是檢測(cè)器故障或系統(tǒng)問(wèn)題，得去專業(yè)維修店檢修或更換。快速壓過(guò)不平路面或輪胎被扎，要停車檢查輪胎有無(wú)損傷，有就及時(shí)修理或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）