紅旗 H5 2022 款是一款備受關(guān)注的車型，下面咱們來詳細(xì)說說它到底怎么樣。 外觀上，它將民族傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代前衛(wèi)元素相融合，直瀑式中網(wǎng)融入“高山飛瀑”元素，非常吸睛，成為視覺重心。紅旗標(biāo)識(shí)從格柵正中延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，是源于北京故宮的中軸線設(shè)計(jì)。車身側(cè)面采用短前懸、長(zhǎng)后懸的比例設(shè)計(jì)，穿過門把手的上揚(yáng)腰線展現(xiàn)了高超沖壓工藝。車尾造型飽滿，有“鴨尾”設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)感，雙邊共雙出的排氣口用鍍鉻件裝飾，尾燈來自書法靈感且進(jìn)行了熏黑處理，整體更具運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾部分，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)多橫向線條，視覺更寬闊，駕駛氛圍好。細(xì)節(jié)上，碳纖維門邊飾板、地臺(tái)縫線裝飾等提升豪華感。7 英寸液晶儀表和 10 英寸懸浮式中控屏增加科技感，觸摸式空調(diào)控制面板酷炫但不太適合盲操作。中央扶手箱有無線充電版，符合年輕人習(xí)慣。全景天窗和觸控式天窗開關(guān)操作順手，座椅方面，駕駛座 12 向調(diào)整，有三組記憶功能，皮革是意大利進(jìn)口牛皮，還有加熱、通風(fēng)功能。 智能方面，搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，菜單人性化，觸控體驗(yàn)好，屏幕供應(yīng)商是康寧大猩猩玻璃。智能語(yǔ)音識(shí)別能快捷操作多種功能，語(yǔ)義識(shí)別準(zhǔn)確，響應(yīng)速度快。還有一鍵式主動(dòng)服務(wù)，能預(yù)約保養(yǎng)、緊急求救等。 動(dòng)力方面，以 2022 款 1.5T DCT 旗韻版為例，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速感受好，高速再加速能力出色，起步動(dòng)力充沛，油門踏板段位調(diào)校清晰。7 速濕式雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到位，換擋平順，升檔積極，超車時(shí)能迅速降檔。而且采用風(fēng)琴式油門踏板，帶 kick down 功能，減少疲勞，方便掌握油門。1.8T 車型裝配 48V 輕混系統(tǒng)，能提升啟停感受、加速平順性與響應(yīng)速度，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 安全方面，大量使用膠合技術(shù)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例達(dá) 60%，A、B 柱采用熱成型技術(shù)，還配備定速巡航、車道偏離預(yù)警、AEB 主動(dòng)剎車等配置。 總的來說，紅旗 H5 2022 款在外觀、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力、安全等方面表現(xiàn)出色，部分舒適實(shí)用性配置的下放和細(xì)節(jié)調(diào)整提升了性價(jià)比，是一款值得考慮的車型。但它也有一些不足，比如新車內(nèi)飾氣味大，輪轂造型和輪胎配置一般，變速箱匹配、剎車腳感、NVH 表現(xiàn)、空調(diào)制冷、中控臺(tái)異響、底盤濾震、車道保持功能等方面有待改進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）