紅旗 H5 有 AEB 主動(dòng)剎車。 全新紅旗 H5 搭載了 AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，能隨時(shí)監(jiān)測與前車、障礙物的安全距離。當(dāng)距離小于安全值時(shí)，系統(tǒng)自行啟動(dòng)，使汽車自動(dòng)制動(dòng)。 紅旗 H5 的 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)有諸多實(shí)用功能和優(yōu)勢。比如，它與車輛的其他安全配置相互配合，像 Bosch 9.3 代 ESP 系統(tǒng)、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，形成了全面的安全防護(hù)體系。 在各種復(fù)雜的駕駛環(huán)境中，AEB 主動(dòng)剎車都能發(fā)揮作用。例如在城市道路擁堵時(shí)，能有效避免追尾事故；在高速行駛時(shí)，能對(duì)前方突發(fā)狀況快速響應(yīng)。 此外，AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)還與一些智能駕駛輔助功能相結(jié)合，如自適應(yīng)巡航、車道保持等，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和舒適性。 紅旗 H5 在主被動(dòng)安全配置方面表現(xiàn)出色，全車高強(qiáng)度鋼使用率高，安全氣囊配備齊全，還有諸如胎壓顯示、無鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置。這些配置與 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)共同為駕乘者提供全方位的保護(hù)。 總之，紅旗 H5 的 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)為用戶的出行安全增添了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）