8 年奧迪 A4L 不值得買。 雖說這臺(tái)車駕駛起來沒啥大毛病，比如雙離合器變速箱只是稍微有些低速頓挫，座椅填充物略硬，后排角度略直。 但它上市太久，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)已落伍，比不上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，跟同價(jià)位電車更沒法比。 而且價(jià)格方面沒優(yōu)勢(shì)，以銷量好的次低配 40 豪華動(dòng)感為例，不分期落地超 28 萬，分期雖提車價(jià)低，但加上利息實(shí)際也差不多。 要是預(yù)算 30 萬左右選德系豪華品牌，更推薦奔馳 C260L，落地 30 剛出頭，2021 年上市，按德系車換代頻率，近三五年不會(huì)落伍。 而奧迪 A4L 一旦換代，老款二手車會(huì)瞬間貶值。 再看 8 年車齡的奧迪 A4L 二手車。2015 年 11 月上牌的，表顯里程 13.7 萬公里，賣家報(bào)價(jià) 9.8 萬。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)外觀剮蹭多，發(fā)動(dòng)機(jī)多處滲漏需處理，CVT 變速箱難說后續(xù)表現(xiàn)。 一般來說，8 年的德系車維修和換零件成本高，可能燒機(jī)油。 08 年的奧迪 A4L 也有優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)增加軸距，后排腿部空間寬敞，動(dòng)力性能出色，有奧迪核心技術(shù)，底盤設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，高配車型配置豐富。 缺點(diǎn)是二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，維修成本高，B8 平臺(tái)淘汰，配件少，后期維護(hù)難，油耗高。 要是自己會(huì)玩車能買，小白不建議碰。 綜上，8 年奧迪 A4L 不太值得買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）