奧迪 A4L 兩驅車有其特點。 動力上，有兩種選擇，EA888-35TFSI（2.0T）動力儲備 110kw/270N·m，EA888-40TFSI（2.0T）動力儲備 140kw/320N·m，破百成績一般。相比一些 10 萬級自主品牌轎車，沒啥優(yōu)勢。 變速箱用的是 7 擋濕式雙離合，同級競品很多用 8/10AT 手自一體變速箱，換擋平順性和駕乘體驗稍遜。 基礎參數方面，車身尺寸 4858*1847*1439，軸距 2908mm，是標準中型轎車尺寸。懸架是前后五連桿式獨立懸架，但前驅車操控極限低，MQB 平臺的中端轎車碰撞測試表現未知。 和競品比，凱迪拉克 CT4 前置后驅操控感不錯，發(fā)動機節(jié)油技術先進，變速箱 8AT 手自一體，百公里加速 6.9 秒。凱迪拉克 CT5 車身長超 4.9 米，變速箱 10AT 手自一體，破百 7.2 秒。捷豹 XEL 和寶馬 3 系重合選項是中低功率，和奧迪 A4L 兩驅版性能相當，變速箱是采埃孚 8AT 手自一體。 不過，奧迪 A4L 兩驅也有優(yōu)點。中功率車型實際駕駛中動力輸出直接，城市日常通勤夠用。操控方面好開，新手也能輕松駕馭。 內飾有 10.1 英寸中控屏和 12.3 英寸液晶儀表，真皮多功能方向盤，支持 CarPlay 拓展性不錯。 價格有優(yōu)勢，優(yōu)惠力度大，終端落地價親民。兩驅頂配配置豐富，2.0T 渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，外觀有運動套件，內飾有真皮方向盤、仿皮座椅、自動空調等。 但新車味道大，個別地方做工有待提高，倒車影像攝像頭清晰度不高。 油耗方面，不算高。受駕駛習慣、平均時速、路況和車輛保養(yǎng)等因素影響。駕駛溫柔、平均時速高、路況好、保養(yǎng)得當，油耗會較低。綜合而言在同級別車型中油耗表現不錯。 總之，如果您主要城市代步，注重性價比和日常實用性，奧迪 A4L 兩驅可以考慮。若追求更強動力、更好操控和四驅穩(wěn)定性，可能要另選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）