星途瑤光C-DM電四驅發(fā)布在即:性能配置與市場前景如何?
今日,2024年成都車展上,星途汽車正式揭開了瑤光C-DM電四驅的面紗。這款新車搭載了全新的C-DM插電混合動力系統(tǒng),采用三電機四驅驅動,系統(tǒng)綜合功率高達455千瓦,零百加速僅需4.26秒。此次發(fā)布標志著其將在車展期間開啟預售。
瑤光C-DM電四驅在設計上延續(xù)了“光之美學”設計語言,同時進行了適度的調整。新車的前臉采用全新的封閉式設計,兩側大燈向下延伸,配備了全新的“D”字形裝飾,整體造型顯得更為前衛(wèi)。盡管車身側面和尾部變化不大,但新車搭載了全新的低風阻輪圈,依舊配備貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣管,車尾兩側的導流槽裝飾增強了運動感,并通過“AWD”標識清晰表明其四驅身份。
內飾方面,瑤光C-DM電四驅保持了雙12.3英寸曲面屏設計,搭載雄獅智能車機系統(tǒng),內置高通驍龍8155芯片。該系統(tǒng)支持四區(qū)域語音識別、面部識別及50英寸AR-HUD抬頭顯示等功能,用戶體驗更為出色。新車還配備了14揚聲器SONY音響系統(tǒng),確保音質清晰動聽。
動力配置上,瑤光C-DM電四驅搭載了1.5T發(fā)動機與雙電機組成的插電式混動系統(tǒng),綜合功率達到455千瓦,綜合扭矩則為920牛·米。該車的傳動系統(tǒng)配備3擋DHT變速箱,支持電動四驅模式,官方0-100km/h加速僅需4.26秒,展示了強勁的動力性能。
在四驅系統(tǒng)方面,瑤光C-DM電四驅擁有同級最廣的前后扭矩分配,前軸可實現0-90%的分配,后軸則為10-100%,并具備最快0.02秒的無感切換能力,確保行駛的穩(wěn)定性與安全性。
瑤光C-DM電四驅搭載了飛魚底盤,結合CDC電磁懸掛系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)等先進技術,在動態(tài)性能上達到了舒適性、操控性與安全性的極致平衡。新車采用前麥弗遜+后H臂多連桿懸掛設計,后懸掛還采用鋁合金材質。
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