上汽大通六座車 D90 搭載的是上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動機。

這款發(fā)動機性能出色，最大功率達 160kW，峰值扭矩高達 500N.m。它采用了博世 2000bar 高壓共軌和霍尼韋爾雙渦輪增壓技術，具有超強的動力性、超好的靜音性、超高的穩(wěn)定性和超優(yōu)的燃油經濟性。

在與變速箱的匹配方面，它匹配的是采埃孚 8AT 變速箱，充分發(fā)揮出低速扭矩大、高速油耗低、換擋平順佳、起步動力足的優(yōu)勢。經過特別調教，手動模式下變速箱不會主動升擋，確保低速檔位有持續(xù)的強勁扭矩輸出。

上汽大通 D90 還搭載了一套適時四驅系統(tǒng)，提供了自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式，能夠輕松應對各種越野路況。在后橋上，D90 具有相當長度的通過能力和穩(wěn)定性。

此外，全封閉式梯形強悍車架，超高強度鋼占比超過 52%，關鍵連接部位采用航空制造領域的激光 MIG 復合焊接技術，為越野提供超強的抗扭性能。專業(yè)越野的懸架組合，即雙叉臂獨立前懸和五連桿整體橋式后懸，經過全球頂級的底盤性能專家調教，兼顧強悍穿越能力的同時，提升了操穩(wěn)感受。