先說(shuō) EGR 閥，EGR 閥屬于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的重要部件，它能控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量。如果損壞，會(huì)分常開和常閉兩種情況。常開時(shí)，車輛可能怠速不穩(wěn)甚至熄火，油耗增高，動(dòng)力不足；常閉時(shí)，排放會(huì)超標(biāo)，排氣溫度變高，水溫升溫期縮短。更換 EGR 閥后，這些問(wèn)題可能會(huì)得到解決，車輛的運(yùn)行會(huì)更穩(wěn)定，燃燒更充分，從而降低油耗，提升動(dòng)力。

再看 DPF，它是柴油顆粒捕集器，能收集尾氣中的顆粒，通過(guò)定期再生燒掉這些顆粒。如果 DPF 出現(xiàn)問(wèn)題，比如堵塞，車輛會(huì)動(dòng)力下降，限速，甚至無(wú)法正常行駛。更換 DPF 后，尾氣排放能達(dá)標(biāo)，車輛動(dòng)力恢復(fù)，也不會(huì)再有限速的困擾。

但需要注意的是，上汽大通的部分車型存在 EGR 閥和 DPF 的通病。比如，一些車輛的 EGR 冷卻模塊閥和 DPF 容易出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛限速跑不起來(lái)。更換后，可能短期內(nèi)沒(méi)問(wèn)題，但如果車輛的使用和保養(yǎng)不當(dāng)，仍有可能再次出現(xiàn)故障。

所以，更換 EGR 閥和 DPF 后，要注意加注對(duì)應(yīng)排放的燃油，保證燃油質(zhì)量；定期檢查尿素，及時(shí)補(bǔ)充；避免長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速低車速的蠕行；定期檢查 DPF 等。這樣才能讓更換后的部件更好地發(fā)揮作用，延長(zhǎng)使用壽命，保證車輛的正常運(yùn)行。