上汽大通 V80 發(fā)動機理論上是可以改燃氣的，但如果不是營運車輛且行駛里程不是特別多，不建議改。因為改燃氣可能會對發(fā)動機造成不好的影響，后續(xù)發(fā)動機大修的費用可能比節(jié)省的燃油錢還高。

另外，大通 V80 進氣方面，有車主將空濾盒前端的進氣管拔掉，使得進氣口由發(fā)動機艙左側隔離夾層內轉到發(fā)動機艙內，動力得到提升，發(fā)動機噪音降低，尾氣氣味也變小。但需要注意的是，這樣的改動可能會使發(fā)動機吸入機艙內熱空氣，熱空氣密度低、氧含量相對低。

還有車主為大通 V80 安裝了氣暖式駐車加熱器，比如國產(chǎn)“比來孚”2KW 氣暖駐車加熱器。它系統(tǒng)完全獨立，與發(fā)動機無關，消耗微油、微電，微噪聲，無振動，溫度自動調節(jié)，能連續(xù)工作 12 小時以上。安裝過程包括安裝加熱器主機、在原車油箱上安裝燃油管、安裝燃油泵和燃油管路、連接控制開關和電源接線等，安裝大概需要 3 個小時，主要是拆卸油箱比較費時。

如果要將大通 V80 改房車，可以加 150 升水箱，加裝 12v 頂置駐車空調，室內全車不銹鋼包圍，車頂邊簾帳篷等。但改房車需要考慮合法性和安全性。