手自一體車型有一些獨特的特點。操作樂趣方面，車主既可以選擇手動擋模式，又可以選擇自動擋模式，滿足更個性化的需求，不用踩離合，解放了雙腳。而自動擋車只配備自動擋變速箱，操作快捷但無法享受手動換擋樂趣。

出現(xiàn)時間上，自動擋車型早于手自一體車型。不過現(xiàn)在兩者的變速箱技術不相上下。

售價上，手自一體車型由于搭載兩套變速箱，一般售價稍高于只搭載一套變速箱的自動擋車型。但同一品牌的同一款汽車，匹配手自一體變速箱的車輛型號售價通常高于匹配自動變速箱的車型。

上汽大通 T70 搭載的是 6 擋手自一體變速箱，換擋平順且操作流暢。在動力方面，它搭載上汽π 2.0T 發(fā)動機，最大功率 120kW（163 馬力），最大扭矩 375N·m，百公里油耗低至 7.5L。

車輛配置豐富，有兩驅、四驅以及低速四驅三種駕駛模式，能滿足日常駕駛和艱難路段的需求，低速四驅有很好的脫困能力和通過性。還有 360°全景影像、胎壓監(jiān)測、車道偏移預警系統(tǒng)等智能化配置，保障安全性。

懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂螺旋獨立懸架+后漸變式鋼板彈簧非獨立懸架。在越野場地，如涉水、爬坡、下坡、過炮彈坑等項目中表現(xiàn)出色。

總之，上汽大通 T70 的手自一體變速箱為駕駛者提供了更多選擇和駕駛樂趣。