上汽大通 T60 的 EGR 閥位置通常在進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，與進(jìn)氣歧管和排氣歧管相連。它通過真空管控制閥門的開啟程度，決定傳到進(jìn)氣歧管中的廢氣量。

EGR 閥是廢氣再循環(huán)閥，是安裝在柴油機(jī)上用來控制進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是廢氣再循環(huán)裝置中關(guān)鍵的部件。其作用在于對(duì)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量加以控制，讓一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。

通過將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的廢氣引導(dǎo)至進(jìn)氣歧管參與燃燒，能夠降低燃燒室溫度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，優(yōu)化燃燒環(huán)境，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，有效減少一氧化碳化合物的排放，降低爆震幾率，延長各部件的使用壽命。

為避免廢氣再循環(huán)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生過度影響，現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)廢氣再循環(huán)采用了閉環(huán)控制策略。在廢氣再循環(huán)閥處設(shè)置 EGR 閥位置傳感器，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，調(diào)節(jié) EGR 閥的開閉，對(duì)實(shí)際的廢氣再循環(huán)量進(jìn)行閉環(huán)、修正、反饋和控制。

還有一種說法是上汽大通 T60 的 EGR 閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)進(jìn)氣管下部靠后一點(diǎn)，是個(gè)帶水冷卻器的部件。