上汽大通 G50 的最小離地間隙，空載時在后橋避震下方約 15 厘米。車頭前懸底部約 17 厘米，前后軸之間的部分超過 20 厘米。滿載時約 140 毫米。

不同的測量結果有所差異，還有說約 130 毫米、15 厘米、165 毫米的。

實際上，上汽大通 G50 的底盤偏硬，就算滿載估計也就是下沉兩三厘米。其最低點都集中在車輪旁邊，偶爾考考技術，壓著高點過，能解決絕大多數(shù)偶發(fā)性的路況需求。

對于農村路況，上汽大通 G50 是比較適合的。它比傳祺 M6 要高，相當于面包車離地間隙，比有些城市 SUV 強，普通的鄉(xiāng)村路沒問題，像路邊 7、8 公分左右的路牙子也能過。但后面剎車油管有直接裸露在外的情況。

所以，如果您主要在農村或郊區(qū)行駛，上汽大通 G50 的通過性基本能夠滿足需求，但在一些極端路況下，還是要小心駕駛。