上汽大通 G50 變速箱的質(zhì)保時間因車型和交付時間有所不同。對于 2022 年起交付的車輛和 2022 年之前交付的車輛，其質(zhì)保手冊可能存在差異。

上汽大通標(biāo)定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富，G50 的 7 速雙離合變速器經(jīng)過了多款車型的驗證與提升，可靠性有一定保障。

針對變速箱可能出現(xiàn)的過熱導(dǎo)致動力中斷和低速換擋頓挫問題，G50 做了很多適應(yīng)性改進。比如采用法雷奧 G6 的摩擦材料，增加離合器質(zhì)量和摩擦面積，在離合器壓盤間增加散熱片，設(shè)有熱模式控制等，以保證不會因變速箱過熱而動力中斷。同時結(jié)合多年 MPV 設(shè)計制造和底盤調(diào)校經(jīng)驗，從軟件邏輯和標(biāo)定方面完善，減少低速換擋頓挫。

關(guān)于 G50 插電混動版的變速箱質(zhì)保，目前沒有明確的終身質(zhì)保政策。但一般來說，家用車正常使用，其質(zhì)量能滿足需求。比如類似的車型，像 15 款秦開了超過 10 萬公里也沒出現(xiàn)變速箱問題。如果您擔(dān)心出保后的維修費用，建議在購車時詳細咨詢經(jīng)銷商，并了解相關(guān)政策。