上汽 MAXUS 大通 D60 的剎車表現(xiàn)還算不錯(cuò)。在剎車測試時(shí)，它的姿態(tài)保持較好，優(yōu)秀的輪胎提供了不少助力。

經(jīng)過連續(xù)十次測試，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了一定衰減，成績有些波動(dòng)，最終實(shí)測的剎車距離為 39.54 米。這個(gè)成績在同級別車型中屬于正常水平。

不過也有部分車主反映剎車存在異響以及剎車盤磨損異常的情況。特別是在用力踩剎車且天氣干燥時(shí)，剎車盤會發(fā)出刺耳的“嘶嘶”聲。對于這一問題，4S 店給出的方案是磨下剎車片，后續(xù)改款車型更換了剎車片材質(zhì)以解決該問題，但售后對于老車主卻未更換新材質(zhì)的剎車片。

總的來說，大通 D60 的剎車性能基本能滿足日常使用需求，但在一些極端或特定條件下，可能會出現(xiàn)一些小問題。