紅旗 H9 出現(xiàn)在外國街頭，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，國產(chǎn)自主汽車品牌在不斷發(fā)展壯大，紅旗作為其中的代表，具備了向外拓展市場的實(shí)力和決心。盡管國產(chǎn)車起步較晚，但通過技術(shù)積累和創(chuàng)新，已經(jīng)有能力走向國際。

其次，日本雖是汽車強(qiáng)國，但并不意味著國產(chǎn)車沒有機(jī)會(huì)。紅旗 H9 憑借自身的品質(zhì)和特色，能夠在競爭激烈的市場中嶄露頭角。而且首批出口到日本的紅旗 H9 定價(jià)雖加上各種稅費(fèi)和運(yùn)費(fèi)不低，但仍有市場需求。

再者，從車輛本身來看，紅旗 H9 有不少亮點(diǎn)。比如動(dòng)力方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 252 馬力，在國產(chǎn)同排量領(lǐng)域表現(xiàn)出色。變速箱是自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，操控質(zhì)感不錯(cuò)。

另外，配置方面也很有優(yōu)勢。車內(nèi)大范圍真皮覆蓋，全液晶儀表和鑲嵌式大尺寸導(dǎo)航屏幕營造出科技氛圍，后排有頭等艙般的待遇。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)，目前紅旗汽車未專門開發(fā)出口版車型，出口日本的首批紅旗 H9 是左舵方向盤設(shè)計(jì)，但日本交通法規(guī)不限制左舵車行駛，所以能正常掛牌上路。

總之，紅旗 H9 出現(xiàn)在外國街頭，是國產(chǎn)車實(shí)力提升、積極拓展市場的體現(xiàn)，也是其自身品質(zhì)和特色吸引消費(fèi)者的結(jié)果。