先說發(fā)動機，它全系搭載 2.0T 發(fā)動機，能爆發(fā)出 224 匹馬力和 350 牛米扭矩，動力參數(shù)不錯，低扭表現(xiàn)有優(yōu)勢，中后段加速能力優(yōu)秀。但渦輪延遲較大，轉(zhuǎn)速低于 2000 轉(zhuǎn)時動力疲軟，超過 2000 轉(zhuǎn)動力才洶涌而出。

變速箱方面，有手動和六速手自一體可選，6AT 換擋平順，采埃孚提供的在調(diào)校上不錯，各速度區(qū)間換擋動作小。不過普通模式下急加速降擋慢。

底盤方面，前懸掛是麥費遜式獨立懸掛，后懸掛是五連桿式非獨立懸掛，在同級別中中規(guī)中矩。過小坑洼沒問題，但過減速帶或大坑洼時后懸掛太硬。

再說說質(zhì)量，大通 G10 車型 2015 年推出，投訴量不多。常見問題是發(fā)動機異響和功率不足，其他問題多集中在車身附件和電器設(shè)備上，總體質(zhì)量還行。

從用戶口碑來看，大家對空間普遍滿意，都覺得很寬敞。有的用戶對油耗滿意，有的覺得操控性不錯，還有的喜歡座椅材質(zhì)。但也存在一些問題，比如內(nèi)飾異味大、風噪胎噪大、中控屏幕尺寸小、市區(qū)路段費油、底盤太低、轉(zhuǎn)向半徑大、發(fā)動機噪音大等。

如果您考慮營轉(zhuǎn)非二手大通 G10 商務車，要注意檢查車輛的發(fā)動機、變速箱和底盤的狀況，看看是否有維修記錄。還要留意車輛的保養(yǎng)情況，以及行駛里程和使用年限等因素。