上汽大通 MAXUS G50 的碰撞測(cè)試情況目前沒(méi)有權(quán)威的 C-NCAP 測(cè)試數(shù)據(jù)支持。不過(guò)，從相關(guān)反饋和車(chē)輛的一些特點(diǎn)來(lái)看，G50 在安全性方面有一定的保障。

G50 在上市前經(jīng)過(guò)了重重考驗(yàn)，包括黑河的零下 40℃極寒測(cè)試和敦煌 60℃高溫“烤”驗(yàn)，溫差達(dá) 100℃，測(cè)試行駛總里程超 250 萬(wàn)公里，涵蓋各種路況，能確保多種環(huán)境下的用車(chē)安全。

在空氣動(dòng)力學(xué)方面，G50 工程樣車(chē)進(jìn)行了 4 次風(fēng)洞試驗(yàn)，生成 120 種優(yōu)化方案，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)為 0.32 Cd，達(dá)到超先進(jìn)水準(zhǔn)。

車(chē)內(nèi)甲醛含量?jī)H為國(guó)標(biāo)的五分之一，達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)異味。

車(chē)輛的核心部件均來(lái)自世界 500 強(qiáng)，延續(xù)了上汽集團(tuán)優(yōu)秀的造車(chē)工藝。

而且，G50 還提供了多種安全配置可選，如 ADAS 系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示、整車(chē)六安全氣囊等。不少車(chē)主反饋其 A 柱在碰撞中表現(xiàn)良好，紋絲不動(dòng)。

綜合來(lái)看，雖然缺乏具體的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)，但從各方面的表現(xiàn)和車(chē)主反饋，上汽大通 MAXUS G50 的安全性還是值得信賴(lài)的。